11月17日，小鵬小鵬汽車發(fā)布第三季度業(yè)績報告稱，汽車期內(nèi)公司總收入為203.8億元，季度凈虧交付同比增長101.8%；普通股股東應占凈虧損為3.8億元，損收同比收窄79%。窄至

　　第三季度，億元小鵬汽車總交付量為11.6萬輛，量同同比增長149.3%；毛利率為20.1%，比增同比上漲4.8個百分點。長倍截至2025年9月30日，小鵬其現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、汽車受限制現(xiàn)金、季度凈虧交付短期投資及定期存款為483.3億元。損收上述指標均創(chuàng)下新高。窄至

　　同期，億元小鵬汽車的研發(fā)開支、行政開支等也大幅增長。業(yè)績報告顯示，第三季度，其研發(fā)開支為24.3億元，同比增長48.7%，環(huán)比增長10.1%。小鵬汽車表示，這主要由于公司擴充產(chǎn)品組合以支持未來增長，與新車型及技術開發(fā)相關的開支增加所致。

　　第三季度，該公司的銷售、一般及行政開支為24.9億元，同比增長52.6%，環(huán)比增長15.0%。這主要由于銷量上升帶動向特許經(jīng)營店支付的傭金增加以及營銷及廣告開支增加所致。

　　對于2025年第四季度，小鵬汽車預計汽車交付量將介乎125000至132000輛，按年增加約36.6%至44.3%；總收入為215億元-230億元，按年增加約33.5%至42.8%。小鵬汽車表示，上述展望以當前市況為基準，反映了公司對市場和經(jīng)營環(huán)境以及客戶需求的初步估計，均可能發(fā)生變動。

　　近期，該公司發(fā)布了多條利好。11月初，小鵬汽車發(fā)布了四項重要應用，包括小鵬第二代VLA大模型、小鵬Robotaxi、全新一代IRON人形機器人，以及匯天飛行汽車等。

　　在小鵬Robotaxi方面，何小鵬表示，2026年將推出三款全棧自研量產(chǎn)Robotaxi，并開啟試運營。小鵬Robotaxi還將開放SDK，高德成為其首個全球生態(tài)合作伙伴。

　　小鵬汽車推出的全新一代IRON人形機器人，也引發(fā)市場大量關注。在此前舉行的媒體溝通會上，何小鵬表示，2026年年底小鵬的目標是實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)高階人形機器人。

　　業(yè)績報告顯示，截至2025年9月30日，小鵬汽車的實體銷售網(wǎng)絡共有690間門店，小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡達至2676座充電站。

　　截至11月17日收盤，小鵬汽車（09868．HK）下跌2.74%，報96港元/股，市值為1833.4億港元。截至發(fā)稿前，其美股盤前下跌3.92%，報24美元/股。