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哪吒汽車破產(chǎn)余波，至信股份連續(xù)兩年計提大額壞賬損失

發(fā)布時間：2025-12-01 05:10:01 來源：素昧平生網(wǎng) 作者：綜合

哪吒汽車破產(chǎn)重整約4個月后，吒汽賬損仍有余波泛起，車破產(chǎn)余重慶一家汽車零部件廠商在申報IPO過程中披露，波至公司已連續(xù)兩年計提大額壞賬損失。信股續(xù)兩

近期，份連上交所向重慶至信實業(yè)股份有限公司（下稱“至信股份”）發(fā)出第二輪問詢函，年計要求公司說明逾期應(yīng)收賬款對應(yīng)的額壞主要客戶，逾期時間、吒汽賬損逾期原因和壞賬計提情況，車破產(chǎn)余以及截止目前的波至回款情況。至信股份主要生產(chǎn)制造汽車沖焊件以及相關(guān)模具，信股續(xù)兩包括前縱梁、份連天窗框、年計門窗框、額壞電池盒等車身結(jié)構(gòu)件，吒汽賬損下游客戶包括長安、蔚來和比亞迪等知名汽車主機廠。

據(jù)上交所10月10日披露的問詢回復(fù)，截至2025年6月30日，至信股份對合眾新能源汽車股份有限公司（哪吒汽車品牌的主體公司）的逾期應(yīng)收賬款為1294.53萬元，鑒于該客戶已進入破產(chǎn)重整程序，至信股份已將這筆應(yīng)收賬款全部計提壞賬，并已向有關(guān)方面申報債權(quán)。

此外，至信股份還在第一次問詢中披露，2024年度，公司信用減值損失中應(yīng)收賬款壞賬損失為-2533.62 萬元，主要系因哪吒汽車車型項目相關(guān)客戶相關(guān)應(yīng)收賬款單項計提預(yù)期信用損失，哪吒汽車項目相關(guān)存貨還計提了大額資產(chǎn)減值損失。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道今年4月報道，哪吒汽車欠供應(yīng)商的總款項占總負債的近2/3，總負債接近100億元，一些供應(yīng)商還接受了“債轉(zhuǎn)股”的方案。盡管數(shù)千萬的壞賬在哪吒汽車債務(wù)總額中占比較低，但對債主至信股份而言，也顯著侵蝕了公司凈利潤。據(jù)至信股份財報，2022—2024年度，公司營業(yè)收入分別為20.91億元、25.64億元和30.88億元，扣非前后孰低凈利潤分別為0.52億元、1.2億元和1.85億元。

與此同時，近年來一些新能源汽車品牌被市場淘汰并累及供應(yīng)商，至信股份也一再“踩雷”，導(dǎo)致賬款難以收回。據(jù)前述問詢回復(fù)文件，截至2025年年中，公司客戶北汽銀翔汽車有限公司280萬元逾期賬款已全部計提壞賬；另一個客戶浙江世圓汽車部件有限公司731萬元的逾期賬款已全部計提壞賬。至信股份表示，對于信用狀況明顯惡化、未來回款可能性較低、已有客觀證據(jù)表明已經(jīng)發(fā)生信用減值等的客戶，公司對該應(yīng)收賬款單項計提壞賬準(zhǔn)備并確認(rèn)預(yù)期信用損失，應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備計提充分。

值得注意的是，在接連遭遇哪吒汽車、北汽銀翔兩家客戶“爆雷”的同時，面對近年來汽車行業(yè)“內(nèi)卷”持續(xù)加劇，至信股份不僅實現(xiàn)業(yè)績較快增長，且主要產(chǎn)品毛利率逐年上漲，上交所則對相關(guān)問題進行了問詢。

據(jù)第二輪問詢文件，上交所要求至信股份說明，公司2023年營業(yè)收入增長率與同行業(yè)可比公司均值基本一致，2024年度營業(yè)收入增長率遠超同行業(yè)可比公司均值的合理性。

至信股份表示，同行業(yè)可比公司的平均營業(yè)收入增長率低于公司的主要原因，系不同可比公司的客戶結(jié)構(gòu)以及客戶的終端市場銷量表現(xiàn)存在較大差異，收入增長分化嚴(yán)重。受下游客戶車型銷量減少的影響，部分可比公司出現(xiàn)收入下滑，導(dǎo)致同行業(yè)可比公司均值較上年度增幅放緩。

至信股份進一步解釋稱，同行業(yè)可比公司中華達科技、多利科技與英利汽車的營業(yè)收入分別較上年下滑4.89%、8.19%和11.76%，剔除華達科技、多利科技、英利汽車等營業(yè)收入負增長企業(yè)后，同行業(yè)可比公司收入增幅的均值為21.52%，與公司增速基本一致。

此外，上交所還要求至信股份說明，下游汽車整車廠商競爭激烈，整車價格逐年下降的行業(yè)背景下，公司主要產(chǎn)品沖焊零部件毛利率逐年上漲的真實性和合理性。

至信股份表示，為了應(yīng)對下游整車廠客戶的降價壓力，公司依托在冷沖壓、熱成型產(chǎn)品模具設(shè)計、工藝開發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)等領(lǐng)域積累的經(jīng)驗與優(yōu)勢，積極尋求新車型定點，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增加高附加值高毛利零部件產(chǎn)品的占比。相應(yīng)報告期內(nèi)，公司新車型項目承接中大總成類、及大型沖焊零部件項目占比不斷提高。

至信股份稱，雖然在整車價格逐年下降的背景下，整車廠客戶會通過年降與降低新車型項目定點價格等方式，將降價壓力向上游供應(yīng)商傳導(dǎo)，但報告期內(nèi)主要原材料市場價格整體呈下降趨勢，且公司積極改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推進降本增效措施，因此公司主要產(chǎn)品沖焊零部件毛利率逐年上漲具有真實性和合理性。

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