企業(yè)排污管網(wǎng)堵塞，排污疏通面臨難題

南通逸民紡織品有限公司位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，管道該公司負責人反映，堵塞由于排污管網(wǎng)堵塞長達一年，疏通市長造成公司污水滲漏漫溢。難水難南為了盡早解決這一問題，壓低用水他多次反映和求助，居民急難可問題始終懸而未決。通市

公司負責人說，現(xiàn)場姜張河兩岸家紡企業(yè)眾多，群眾前幾年，愁盼通州區(qū)川姜鎮(zhèn)對河道進行了綜合整治，排污不過治理效果并不明顯。管道近年來，堵塞由于市政管道堵塞，疏通市長給企業(yè)排污帶來了影響，對姜張河也帶來了一定的污染。企業(yè)負責人也多次向川姜鎮(zhèn)政府反映，不過無人處理。撥打河長制公示牌上的電話，也無人接聽。

“企業(yè)多次反映，久拖不決，暴露了基層同志在工作上存在短板，服務意識不強。由于鎮(zhèn)級河長工作崗位變動，公示牌上的信息沒有及時更新，給群眾了解信息帶來了不便?！蓖ㄖ輩^(qū)區(qū)長吳瑕坦言，市政管道堵塞不是一個錯綜復雜的難題，職能部門應該直接到現(xiàn)場找出堵塞原因，及時整治?！霸诮尤肫髽I(yè)的倒虹管（排污管道）治理問題上，各部門之間責任還不清晰。”吳瑕表示，接下來，將明確責任，及時整治到位，暢通污水管網(wǎng)，保證企業(yè)正常生產(chǎn)運營。

張彤表示，企業(yè)反映的排污管堵塞問題事關營商環(huán)境，通州區(qū)有關部門要主動靠前，全力保障企業(yè)排污的需求?！白〗?、生態(tài)環(huán)境等部門不僅要解決這個個案，更要對全市的管網(wǎng)進行系統(tǒng)排查，不能等著企業(yè)上門來反映訴求，要堅決杜絕此類事情再次發(fā)生，真正解決企業(yè)的后顧之憂?！?/p>

小區(qū)成公交“盲區(qū)”，老年人出行難

公共交通是許多老年人首選的出行方式。然而，南通市部分居民小區(qū)公交站點覆蓋不足、發(fā)車頻率過低，讓原本簡單的就醫(yī)、購物，變成了一路奔波。

市區(qū)中港城小區(qū)周邊一公里內(nèi)僅有兩個公交站點。82歲的陸奶奶經(jīng)常乘坐51路公交出去買東西。“從小區(qū)到站臺要走25分鐘，走得慢的話要半個小時?！标懩棠陶f，趕車這段路讓她有些吃不消。

南通開發(fā)區(qū)卓越府小區(qū)周邊線路稀疏，西門外唯一一條班車發(fā)車間隔時間長達20至40分鐘，站臺僅有站牌，無遮雨棚和座位，居民候車只能日曬雨淋。蘇錫通園區(qū)張芝山鎮(zhèn)的龍禧苑拆遷安置小區(qū)，老年人居多，周邊交通配套缺失，老人們頗有怨言，希望早點開通公交。

南通市交通運輸局局長湯蔥蔥表示，目前中港城、卓越府周邊的公交已恢復開通?！褒堨沸^(qū)位置比較偏遠，這反映了我們在服務意識上還不到位，重主城區(qū)，忽視遠郊小區(qū)。我們已經(jīng)在多地試行微循環(huán)公交，在公交盲點可隨時布局?！?/p>

湯蔥蔥介紹，未來將把大公交、長線路改為車輛小型化、線路短途化、班次高頻化。同時，會對一些公交場站展開調查，在老年人多的地方，完善防水、防雨、防曬設施并增設座椅，滿足老百姓的日常出行需求。

早晚高峰時段水壓低，居民用水難

近期，海門港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)多個小區(qū)業(yè)主和市場商戶反映，早晚高峰時段用水困難，今年夏天問題尤為突出，嚴重影響正常生活。

記者調查發(fā)現(xiàn)，供水問題在東灶港農(nóng)貿(mào)老市場東片區(qū)域最為集中。每天早上6點至7點、晚上8點至10點都會停水，其他時段水壓也不穩(wěn)定。有商戶說，“晚上九點多關店，上樓洗澡就沒水了，只能用塑料桶從一樓接熱水?！?/p>

海門港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三門閘社區(qū)工作人員解釋，“三門閘及周邊區(qū)域處于南通供水管網(wǎng)末端，夏季用水需求量大，導致末端水壓偏低，供水不足問題突出。目前正在籌備蓄水池建設，后續(xù)情況會有所改善?！背龞|灶港農(nóng)貿(mào)市場東片區(qū)外，去年新交付的海奕豐茂府部分住戶也存在用水難題。

“居民反映的用水難的問題，已經(jīng)存在了兩到三年的時間，確實給居民和商戶的生活帶來了很大的影響?！蹦贤ㄊ泻ｉT區(qū)區(qū)長陳威濤表示，針對用水難題，將通過新建蓄水池，調節(jié)用水高峰期供水不足問題?！澳壳斑@項工作正在推進，預計三到四個月能夠把問題解決好，緩解居民用水難的問題。”

陳威濤介紹，近年來，隨著企業(yè)、人口增多，出現(xiàn)了城市基礎設施與發(fā)展不匹配的現(xiàn)象?！耙獜母旧辖鉀Q問題，還需建設新的供水主管網(wǎng)。目前，主管網(wǎng)建設正在加速推進，預計一到兩年時間能從根本上解決用水難題。”

報廢車回收“黃?！辈?，監(jiān)管成難題

根據(jù)《報廢機動車回收管理辦法》，未經(jīng)資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。近日，有市民反映，南通當?shù)氐膱髲U汽車回收行業(yè)“黃?！辈保瑖乐赜绊懯袌鲋刃?。

南通市商務局最新公布的《報廢機動車回收企業(yè)名單》顯示，全市共有15家回收企業(yè)備案登記，其中取得合法資質的南通新紀元舊機動車拆解服務有限公司設立了多個分公司。該公司工作人員說，“分公司只幫忙拖車，不能回收報廢車?！笔聦嵣?，記者走訪調查后發(fā)現(xiàn)，分公司卻違規(guī)回收報廢車，非法拆解車輛配件。

“黃?！眮y象猖獗，讓不少正規(guī)企業(yè)苦不堪言。對于如此現(xiàn)狀，南通市商務局安全生產(chǎn)監(jiān)管處負責人表示，由于非法回收、報廢器材等界定不明確，管理和查處都存在一定難度。

直播現(xiàn)場，南通市商務局局長高洪軍表示，非法回收報廢車輛存在安全隱患?！坝捎诔B(tài)化聯(lián)合執(zhí)法、快速響應不足，再加上“黃?！被厥盏攸c隱蔽、流動性強，利益鏈條很難阻斷，因此執(zhí)法效果不太好?！贬槍@些問題，高洪軍說，他們將加大打擊力度，推動市區(qū)兩級聯(lián)合整治。同時，加強宣傳，引導車主與合規(guī)企業(yè)對接，也為合規(guī)企業(yè)提供便利化服務。

新華日報·政風熱線記者 王塞塞 蔣浩

校對 胡妍璐

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