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　　據(jù)美國《海軍時(shí)報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，拆零件由于維修等待時(shí)長(zhǎng)太久，爆料美國海軍不得不把損壞裝備的美海可用部件拆卸后重新拼裝，以確保有足夠的軍靠裝備投入戰(zhàn)備。

報(bào)道截圖

　　一份美國政府問責(zé)局發(fā)布的報(bào)告稱，由于損壞裝備等待維修的戰(zhàn)備時(shí)間過長(zhǎng)，美國海軍不得不將這些裝備中損壞的拆零件零部件拆下，再從其他等待維修的爆料裝備上拆備件安裝上，以此讓海軍艦機(jī)保持戰(zhàn)備狀態(tài)。美海

　　報(bào)道稱，軍靠導(dǎo)致裝備無法及時(shí)被修復(fù)的維持主要原因，源于美國國防部有關(guān)武器裝備數(shù)據(jù)管理的戰(zhàn)備規(guī)定，該規(guī)定要求美國海軍須將損壞的拆零件裝備交給指定生產(chǎn)和承包商負(fù)責(zé)維修，導(dǎo)致排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)暴增。爆料另外，美海相關(guān)部門也沒有妥善保存相關(guān)資料，降低了維修效率。

　　報(bào)道援引的這份報(bào)告稱，美國海軍存在數(shù)據(jù)管理問題的五種主要裝備分別是F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)、F-35戰(zhàn)斗機(jī)、瀕海戰(zhàn)斗艦、斯崔克步戰(zhàn)車和弗吉尼亞級(jí)攻擊核潛艇。

　　來源：環(huán)球時(shí)報(bào)新媒體/梁由之

責(zé)任編輯：陳琰 SN225