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找鋼集團(tuán)股價(jià)未達(dá)預(yù)期 董事長回應(yīng):公司市值與實(shí)際影響力不匹配

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簡介王東。資料圖管理層釋疑股價(jià)階段低點(diǎn)2025年3月10日,找鋼集團(tuán)通過De-SPAC模式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,成為中國境內(nèi)第一家通過該模式在港上市的企業(yè)。然而,找鋼集團(tuán)在上市首月后大跌。2025 ...

王東。找鋼值實(shí)資料圖王東。集團(tuán)際影資料圖

管理層釋疑股價(jià)階段低點(diǎn)

2025年3月10日,未達(dá)找鋼集團(tuán)通過De-SPAC模式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,預(yù)期成為中國境內(nèi)第一家通過該模式在港上市的董事企業(yè)。

然而,司市找鋼集團(tuán)在上市首月后大跌。響力2025年4月25日,不匹找鋼集團(tuán)股價(jià)重挫9.3%,找鋼值實(shí)當(dāng)日報(bào)收3.9港元/股,集團(tuán)際影市值41.77億港元。未達(dá)以10港元發(fā)行價(jià)計(jì)算,預(yù)期上市僅逾一個(gè)月,董事市值縮水顯著。司市

截至10月15日收盤,響力找鋼集團(tuán)股價(jià)2.41港元/股,最新市值25.81億港元。

找鋼集團(tuán)董事會秘書孟龍向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者坦言,公司上市后股價(jià)持續(xù)下滑,當(dāng)前估值僅約3億美元,這一水平相當(dāng)于其2013年底(成立第二年)的估值規(guī)模,與行業(yè)內(nèi)同類企業(yè)形成顯著差距。

其以美國鋼鐵平臺Reliance Steel&Aluminum為例,該平臺目前市值超150億美元,此外,印度最大鋼鐵電商平臺Of Business擬IPO估值也達(dá)60億~90億美元。相比之下,找鋼集團(tuán)2024年鋼鐵交易量已達(dá)5000萬噸,規(guī)模遠(yuǎn)超上述兩家企業(yè),但市值卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。

針對上半年股價(jià)下滑,找鋼集團(tuán)管理層從多維度講述了原因,強(qiáng)調(diào)短期波動(dòng)不影響業(yè)務(wù)基本面。

王東認(rèn)為,找鋼集團(tuán)上市前累計(jì)融資超20億元,早期股東成本較低。目前股價(jià)低迷系老股東減持,為短期流動(dòng)性沖擊,而非基本面看空。“個(gè)別股東面臨基金到期清算等不可抗力,不得不在市場出售?!?/p>

孟龍也表示,公司上市采用De-SPAC模式,前6個(gè)月老股東最多僅能出售12%股份。9月8日老股東全面解禁后,港股市場慣例性出現(xiàn)短期拋售,進(jìn)一步加劇了股價(jià)波動(dòng),“但我們判斷,當(dāng)前股價(jià)已處于階段性低點(diǎn)”。

孟龍還指出此類減持規(guī)模有限,“大部分股東也認(rèn)為股價(jià)低估,不愿出售,隨著部分股東減持消化,股價(jià)有望逐步修復(fù)”。

此外,相較于消費(fèi)者熟悉的To C互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),鋼鐵B2B賽道因行業(yè)屬性特殊,尚未被資本市場充分理解。

王東談到,“大家對鋼鐵很熟悉,但對鋼鐵的線上交易、供應(yīng)鏈服務(wù)很陌生,只有等找鋼規(guī)?;鰜?,市場才能真正意識到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的玩法。公司當(dāng)前處于盈虧平衡拐點(diǎn),業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)營數(shù)據(jù)都比上市前更好,只是市場還沒看到規(guī)模化盈利的趨勢?!?/p>

孟龍認(rèn)為,“公司盈利之后,按B2B平臺60倍以上的首年盈利PE計(jì)算,估值會遠(yuǎn)不止現(xiàn)在這個(gè)水平?!?/p>

按照上市公司半年報(bào),上半年5億港元虧損主要源于,優(yōu)先股損益及高管期權(quán)費(fèi)用及前期投資人優(yōu)先權(quán)益以及一些非現(xiàn)金性的支出或與主業(yè)不相關(guān)等非經(jīng)營性支出,調(diào)整后經(jīng)營性虧損為5000萬元左右。王東表示,公司當(dāng)前處于盈虧平衡拐點(diǎn)。

國際業(yè)務(wù)成第二增長曲線

在王東看來,找鋼集團(tuán)未來有三個(gè)增量:一是來自找鋼集團(tuán)國際化的推進(jìn),二是找鋼集團(tuán)的跨品種業(yè)務(wù),三是用AI來實(shí)現(xiàn)提效和降本。

盡管股價(jià)短期承壓,但找鋼集團(tuán)的業(yè)務(wù)基本面呈現(xiàn)國內(nèi)穩(wěn)底盤、國際拓增量的強(qiáng)勁態(tài)勢,為估值修復(fù)提供核心支撐。

在鋼鐵交易方面,平臺累計(jì)注冊供應(yīng)商超1.6萬家,累計(jì)注冊客戶超18.9萬家,覆蓋SKU超65萬種。今年上半年鋼鐵交易額達(dá)638億元,鋼鐵交易噸量超1910萬噸。2025年第二季度平臺鋼鐵交易量相比去年第四季度提升15.2%,環(huán)比第一季度提升54.8%,交易業(yè)務(wù)呈現(xiàn)逐步走強(qiáng)的趨勢。

與此同時(shí),伴隨著上市后公司品牌影響力的提升,公司盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,中小企業(yè)交易服務(wù)單噸服務(wù)傭金上半年同比增幅達(dá)27.5%。

值得注意的是,作為公司未來核心增量,找鋼集團(tuán)的國際業(yè)務(wù)在今年上半年呈現(xiàn)“量利齊升”的爆發(fā)態(tài)勢。找鋼集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,其國際業(yè)務(wù)交易量營業(yè)收入3.39億元,同比增幅38.9%,交易噸量同比增幅58.0%;毛利同比增幅90.5%。

今年初,找鋼集團(tuán)在內(nèi)部提出了“三年內(nèi)海外再造一個(gè)找鋼網(wǎng)”的口號。依托在香港主板上市的優(yōu)勢,找鋼正積極布局中東、東南亞等“一帶一路”共建國家市場,服務(wù)覆蓋阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、泰國、馬來西亞及印度尼西亞,全球客戶超過3000家。服務(wù)客戶包括中建、中鐵、中交等央企和大型地方國企。

孟龍表示,雖然海外業(yè)務(wù)在交易噸量上沒有國內(nèi)那么大,但“一帶一路”共建國家的鋼材需求量大概在1.4億噸,只占到中國產(chǎn)量的不到15%,單在公司利潤貢獻(xiàn)上卻逐年提升。找鋼集團(tuán)去年國際業(yè)務(wù)毛利占整個(gè)公司毛利的比例不到10%,今年中期已經(jīng)達(dá)到15%以上了。

王東認(rèn)為:“中國基建和制造業(yè)企業(yè)出海是一波長達(dá)5年的紅利,預(yù)計(jì)未來還會持續(xù)3至5年,我們跟著客戶出海,填補(bǔ)了當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈服務(wù)的空白。”

目前,找鋼集團(tuán)已計(jì)劃在海外基地建設(shè)加工等基礎(chǔ)設(shè)施。其中,找鋼國際海外的首個(gè)加工廠落戶迪拜工業(yè)城,預(yù)計(jì)年底將投產(chǎn)。此外,其國際團(tuán)隊(duì)也大力推進(jìn)本土化配置,輸出中國管理模式和找鋼集團(tuán)的企業(yè)文化。

此外,王東表示,公司將繼續(xù)擁抱AI技術(shù),“我們現(xiàn)在AI主要是服務(wù)于自身,下一步也在嘗試著把AI商品化,銷售給行業(yè)內(nèi)的其他大型的企業(yè)。”今年上半年,找鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)AI跨品類交易收入1.1億元,AI產(chǎn)品單獨(dú)銷售新簽合同32.3萬元,形成了超200萬元的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

(作者:費(fèi)心懿,實(shí)習(xí)生余名偉 編輯:駱一帆)

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