“現(xiàn)在（人形機器人）的人形人入人姚人力生命周期，我們大概會按照三年這個指標(biāo)去設(shè)計。機器濟賬”10月16日，廠經(jīng)成本智元機器人合伙人、曝光高級副總裁、智元具身業(yè)務(wù)部總裁姚卯青對《華夏時報》記者表示。合伙后服未來，卯青在規(guī)?；慨a(chǎn)促進成本優(yōu)化后，優(yōu)化役兩姚卯青估算，打平如果部署一個服役兩年、人形人入人姚人力替代兩班甚至三班工人的機器濟賬人形機器人，其投入已經(jīng)能夠與原來的廠經(jīng)成本人力支出持平甚至更具經(jīng)濟性。

　　智元機器人已經(jīng)成為國內(nèi)獲得商業(yè)化訂單最多的曝光人形機器人廠商之一。當(dāng)日，智元該公司發(fā)布新一代工業(yè)級交互式具身作業(yè)機器人智元精靈G2的合伙后服同時，還宣布精靈G2已獲數(shù)億元訂單，已開啟首批商用交付。智元機器人的雄心還不止于國內(nèi)，姚卯青透露，該公司期望明年海外收入能占到公司總收入的30%以上。

　　新一代機器人上線

　　10月16日，智元機器人進行產(chǎn)品最新迭代，發(fā)布了新一代工業(yè)級交互式具身作業(yè)機器人智元精靈G2。此時距離G1的發(fā)布已經(jīng)過去快兩年的時間，姚卯青透露，G1的出貨量已超千臺。相較于G1，G2在硬件性能、力控精度、交互智能等核心維度實現(xiàn)突破。

　　姚卯青介紹道，G2的升級首先體現(xiàn)在工作效率的顯著提升?！暗靡嬗诟嘧杂啥鹊脑O(shè)計，機器人的運動更加靈活，能夠以更高速度完成各類動作。例如，其底盤現(xiàn)在支持橫向蟹行移動，無需像以往那樣先轉(zhuǎn)向90度再移動；腰部也可直接旋轉(zhuǎn)180度，不必轉(zhuǎn)動整個底盤。這些靈活性的增強，大幅提升了機器人的整體作業(yè)效率。G2能夠以更接近人類作業(yè)的節(jié)奏上線工作，原本可能需要部署兩臺機器人完成的任務(wù)，現(xiàn)在僅需一臺即可勝任?！?/p>

　　此外，姚卯青稱，G2產(chǎn)品穩(wěn)定性的提高，有效減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的停線損失，同時降低了運維與售后維修的成本，這些改進對于在要求嚴(yán)苛的工業(yè)場景中實現(xiàn)可靠落地尤為關(guān)鍵。

　　這次發(fā)布的G2并不是足式人形機器人，而是一臺輪式人形機器人。姚卯青解釋道，輪式與足式機器人的選擇主要取決于具體的工作環(huán)境?！拜喪綑C器人在大部分地面平整、通過性好的工廠環(huán)境中具有明顯優(yōu)勢，其續(xù)航更長，運行穩(wěn)定，且得益于底盤結(jié)構(gòu)，制造成本更為經(jīng)濟，因此是當(dāng)前用戶更主流和務(wù)實的選擇。足式機器人則專門用于應(yīng)對通過性差的復(fù)雜環(huán)境，例如那些設(shè)施老舊、不便改造，存在門檻、擋條或地面不平的場地，其雙足結(jié)構(gòu)能更好地適應(yīng)此類地形?！?/p>

　　不過，姚卯青也指出，雙足結(jié)構(gòu)的代價是功耗較高——雙足部分約占總耗電的80%-90%，這是因為即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，足式機器人也需要持續(xù)耗電以維持平衡，加之其機身空間有限，無法像輪式機器人一樣利用大底盤來配備大容量電池，導(dǎo)致續(xù)航能力相對受限。

　　商業(yè)化進程再提速

　　在智元精靈G2發(fā)布之前，智元機器人就宣布龍旗科技已下達(dá)數(shù)億元金額的G2框架訂單，當(dāng)日，智元機器人還宣布開啟與均勝電子過億元采購合同的首批交付商用，正式落地汽車零部件制造場景。

　　2025年被視為人形機器人商用元年，智元機器人、優(yōu)必選、松延動力、宇樹科技等企業(yè)都斬獲可觀訂單，標(biāo)志著行業(yè)正式步入商業(yè)化落地階段。智元機器人除了收獲最新的兩筆訂單，今年6月還與宇樹科技拿下了中移（杭州）信息技術(shù)有限公司超1.2億元的人形機器人訂單；8月，智元機器人宣布與富臨精工達(dá)成數(shù)千萬元標(biāo)的的項目合作，近百臺遠(yuǎn)征A2-W將落地富臨精工工廠。

　　拿下這么多訂單，實際交付量如何呢？姚卯青告訴本報記者，目前因公司相關(guān)要求無法披露具體的實際財務(wù)數(shù)據(jù)，但從交付情況來看，今年相比去年實現(xiàn)了數(shù)量級以上的增長，僅從1月到9月，智元機器人完成并確認(rèn)收入的交付量已達(dá)數(shù)千臺。

　　“在應(yīng)用場景方面，我們的業(yè)務(wù)覆蓋科研教育、交互服務(wù)以及工業(yè)作業(yè)等多個領(lǐng)域，并在這些方向均獲得了金額較大的客戶訂單，持續(xù)實現(xiàn)交付。整體來看，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為多元且分布均衡。”姚卯青說。

　　其中與龍旗科技達(dá)成的合作，姚卯青透露，從項目交付進度來看，智元機器人計劃于今年年底前初步完成實驗室階段的POC（概念驗證）工作，明年第一季度正式啟動在生產(chǎn)線上的實際落地與部署。

　　不過，即便拿下不少商業(yè)化訂單，文淵智庫創(chuàng)始人王超對本報記者表示，人形機器人企業(yè)仍普遍需要持續(xù)的資金輸入以維持研發(fā)與運營。龍旗科技的角色就頗具代表性，它不僅是智元機器人的客戶，更以投資方的身份深度綁定，這種“產(chǎn)投結(jié)合”的模式，正反映出人形機器人行業(yè)對資金的持續(xù)渴求。

　　為了保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和供貨能力，姚卯青還強調(diào)，智元機器人在代工生產(chǎn)環(huán)節(jié)采取了多供應(yīng)商策略。“均普智能是我們重要的合作伙伴之一，此外，我們也與包括蘇州靈猴機器人在內(nèi)的其他多家供應(yīng)商保持著合作，共同為我們的生產(chǎn)提供支持。”

　　一臺機器人頂幾個班

　　然而，人形機器人的成本涉及采購、維護與二次開發(fā)等多個環(huán)節(jié)，其在工廠中的綜合性價比，是否真能超越傳統(tǒng)人力呢？

　　姚卯青算了一筆賬。他首先假設(shè)了一個背景：一是工廠產(chǎn)線的作業(yè)性質(zhì)，在工廠環(huán)境中，一天多班制（兩班或三班）是非常普遍的情況；二是機器人的設(shè)計服務(wù)年限，兩年或三年。

　　在這樣的背景下，姚卯青指出，人力的整體成本其實是比較容易計算的。“一個班次的工人工資大約在五六千元，對企業(yè)來說，綜合人力成本還需要考慮福利、五險一金等附加支出，因此一名工人每年總成本達(dá)到7-8萬元是很常見的。尤其在長三角和上海周邊地區(qū)，兩班制的工人兩年下來，企業(yè)需要支付30多萬元的人力成本。”

　　而對于機器人來說，“隨著規(guī)?；慨a(chǎn)，包括機械零部件、整機、開模在內(nèi)的成本正在快速優(yōu)化。這樣的背景下，如果部署一個服役兩年、替代兩班甚至三班工人的機器人，其投入已經(jīng)能夠與原來的人力支出持平甚至更具經(jīng)濟性。”姚卯青說，一些海外市場勞動力成本比國內(nèi)更高，從經(jīng)濟賬的角度來看，使用機器人完全可以行得通。

　　因此，智元機器人對海外市場也有很高的期待，姚卯青稱，智元機器人期望明年海外收入能占到公司總收入的30%以上?！昂Ｍ庥霉こ杀靖?、管理難度大，且部分發(fā)達(dá)國家面臨老齡化與低出生率問題，導(dǎo)致勞動力供給緊張。因此，這些市場對自動化產(chǎn)品需求明確，定價空間和利潤率也更具吸引力?！?/p>

　　姚卯青透露，智元機器人已啟動全球布局，包括建設(shè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，并與當(dāng)?shù)鼗锇殚_展聯(lián)合設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以本地化策略加速市場滲透?！霸诰唧w推進中，我們主要從以下幾方面著手：一是直銷模式，在交付前先于國內(nèi)對產(chǎn)品進行充分測試，確保穩(wěn)定性和可維護性，以實現(xiàn)低成本的售后支持；二是通過渠道合作；三是依托G2機器人進行輕量化定制，聯(lián)合當(dāng)?shù)鼗锇楣餐茝V?！?/p>