核心提要

1. “樺加沙”是一場典型的秋季超強(qiáng)臺風(fēng)，它的唐駁臺風(fēng)迅猛增強(qiáng)是多種有利條件疊加的結(jié)果，包括所經(jīng)區(qū)域的虎多海溫、氣流、數(shù)據(jù)垂直風(fēng)切變等等。綜合

2. “樺加沙將帶來人類史上最大規(guī)模臺風(fēng)災(zāi)害”等聳人聽聞的對比言論極不科學(xué)，純屬夸大。究竟“樺加沙”雖在南海仍屬超強(qiáng)臺風(fēng)范疇，強(qiáng)里但與有現(xiàn)代氣象記錄以來，樺加沙登陸中國的唐駁臺風(fēng)最強(qiáng)臺風(fēng)“威馬遜”相比，仍有顯著差距。虎多

3. 對比近年強(qiáng)臺，數(shù)據(jù)“樺加沙”的綜合致災(zāi)程度預(yù)計(jì)可能低于“天鴿”，堪比“山竹”。對比作為今年以來影響中國特別是究竟珠三角地區(qū)的最強(qiáng)臺風(fēng)，強(qiáng)度和致災(zāi)潛力依然巨大，必須高度重視。愿所有身處影響區(qū)域的人們平安順?biāo)欤仓戮疵恳晃粓?jiān)守在防臺一線的工作人員。

作者丨唐駁虎

2025年第18號臺風(fēng)“樺加沙”（Ragasa），其名稱由菲律賓提供，在他加祿語中意為“快速移動”，恰如其名，自生成以來便展現(xiàn)出驚人的增強(qiáng)速度。

9月18日20時(shí)，它在菲律賓馬尼拉偏東約1320公里的西北太平洋洋面上正式被認(rèn)定為熱帶風(fēng)暴級。僅僅兩天后，即9月20日早晨，其強(qiáng)度已躍升至臺風(fēng)級，中心附近最大風(fēng)力達(dá)到12級（33米/秒）。

到了9月21日08時(shí)，中央氣象臺將其正式升級為超強(qiáng)臺風(fēng)級，中心最大風(fēng)力飆升至17級（60米/秒），成為當(dāng)年西北太平洋無可爭議的“風(fēng)王”。

“樺加沙”強(qiáng)勢登場：一場典型的秋季超強(qiáng)臺風(fēng)

截至9月23日15時(shí)，“樺加沙”中心位于廣東省陽江市東偏南方向約550公里的南海北部海面上，繼續(xù)維持17級（58米/秒）的超強(qiáng)臺風(fēng)級強(qiáng)度，中心最低氣壓為920百帕（hPa，與MBAR等同）。

根據(jù)最新預(yù)報(bào)路徑，“樺加沙”將以每小時(shí)20至25公里的速度向西偏北方向移動，預(yù)計(jì)將于9月24日中午到晚上在廣東珠海到湛江一帶沿海登陸，登陸強(qiáng)度預(yù)測為臺風(fēng)級或強(qiáng)臺風(fēng)級（13-15級，40-48米/秒），隨后轉(zhuǎn)向偏西方向移動并逐漸減弱。

“樺加沙”的迅猛增強(qiáng)，是多種有利條件疊加的結(jié)果。首先，其生成和行進(jìn)區(qū)域的海溫超過29℃，且暖水層深厚，為臺風(fēng)提供了充沛的熱能。

其次，來自熱帶輻合帶的西南季風(fēng)與偏東氣流在此交匯，輸送了異常充足的水汽，極大地促進(jìn)了臺風(fēng)內(nèi)部對流活動的持續(xù)發(fā)展。

再者，其所經(jīng)區(qū)域垂直風(fēng)切變較弱，高低空風(fēng)向風(fēng)速差異小，有利于臺風(fēng)保持緊密的“暖心結(jié)構(gòu)”。

最后，其自身低層輻合與高層輻散流出均非常強(qiáng)勁，形成了高效的內(nèi)部動力循環(huán)，使其得以在短時(shí)間內(nèi)完成強(qiáng)度躍升。

破除“地球最強(qiáng)”謠言：科學(xué)審視“樺加沙”的真實(shí)強(qiáng)度

盡管社交平臺流傳著“樺加沙接近地球臺風(fēng)強(qiáng)度上限”“將帶來人類史上最大規(guī)模臺風(fēng)災(zāi)害”等聳人聽聞的說法，但是這類言論極不科學(xué)，純屬夸大。

衡量臺風(fēng)強(qiáng)度的核心指標(biāo)之一是中心最低氣壓，數(shù)值越低，代表臺風(fēng)越強(qiáng)。

有現(xiàn)代氣象記錄以來，登陸中國的最強(qiáng)臺風(fēng)是2014年第9號臺風(fēng)“威馬遜”。它于當(dāng)年7月18日在海南文昌登陸時(shí)，中心附近最大風(fēng)力高達(dá)70米/秒（17級以上），中心最低氣壓低至890百帕，這一紀(jì)錄至今未被打破。

相比之下，“樺加沙”雖在南海仍屬超強(qiáng)臺風(fēng)范疇，但與“威馬遜”仍有顯著差距。

值得注意的是，9月21日下午，一個(gè)位于菲律賓東北部海域的氣象浮標(biāo)在“樺加沙”風(fēng)眼邊緣測得了900.3百帕的海平面氣壓，這是自2016年超強(qiáng)臺風(fēng)“莫蘭蒂”之后，西北太平洋地區(qū)實(shí)測到的最低海平面氣壓。

由于并非在風(fēng)眼中心直接測量，專家推斷“樺加沙”的實(shí)際中心最低氣壓可能在890至895百帕之間，這表明其巔峰強(qiáng)度曾一度逼近歷史頂級水平。然而，進(jìn)入南海后，受海水溫度下降、冷空氣卷入等因素影響，強(qiáng)度逐步減弱。

放眼全球，歷史上也有更強(qiáng)的臺風(fēng)。例如2013年第30號臺風(fēng)“海燕”（中心氣壓895百帕）、2016年第14號臺風(fēng)“莫蘭蒂”（在菲律賓伊巴雅特島測得換算海平面氣壓881百帕）等，其強(qiáng)度均超越當(dāng)前的“樺加沙”。

廣東臺風(fēng)史上的“風(fēng)王”：從“Sally”到“山竹”的深刻記憶

歷史上，廣東作為臺風(fēng)頻繁登陸的省份，曾多次遭受強(qiáng)臺風(fēng)的正面沖擊。1996年第15號臺風(fēng)“Sally”在湛江登陸，中心附近最大風(fēng)速達(dá)每秒55米（16級），中心最低氣壓為935百帕，給湛江全市造成重創(chuàng)，港口設(shè)施、艦艇乃至空軍新到的蘇-27戰(zhàn)機(jī)均遭嚴(yán)重破壞。

1969年7月28日，6903號臺風(fēng)“Viola”以16級風(fēng)力和48米/秒的最大持續(xù)風(fēng)速登陸惠來，引發(fā)潮汕地區(qū)大范圍風(fēng)暴潮，導(dǎo)致牛田洋圍墾區(qū)被淹，造成重大人員傷亡。

更早的1922年“八二風(fēng)災(zāi)”，一場超強(qiáng)臺風(fēng)在汕頭登陸，據(jù)記載造成約6-8萬人遇難，是近代中國最慘痛的臺風(fēng)災(zāi)害之一。

進(jìn)入21世紀(jì)后，2018年的“山竹”雖以14級強(qiáng)度登陸臺山，但其龐大的環(huán)流系統(tǒng)橫掃珠三角，給深圳帶來前所未有的考驗(yàn)，全市倒伏樹木超1.1萬棵，15萬戶居民一度停電；

2017年的“天鴿”則以14級強(qiáng)度直擊珠海市區(qū)，造成嚴(yán)重風(fēng)暴潮。這些歷史案例表明，每一次強(qiáng)臺風(fēng)的來襲都對廣東的防災(zāi)體系構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

與“山竹”等近年強(qiáng)臺全面對比：路徑神似，強(qiáng)度略勝一籌

“樺加沙”常被拿來與2018年第22號臺風(fēng)“山竹”相比較。兩者不僅生成時(shí)間相近（均為9月中旬），路徑也高度相似——均源于菲律賓以東，向西穿越巴士海峽進(jìn)入南海，最終目標(biāo)直指粵西沿海。

然而，一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別在于，“山竹”在穿越呂宋島北部時(shí)，因地形摩擦而受到削弱，登陸廣東臺山時(shí)強(qiáng)度已降至14級（45米/秒）的強(qiáng)臺風(fēng)級。

而“樺加沙”則選擇從中部直接穿過巴士海峽，避開了主要陸地，因此其勢力有增無減，維持了更強(qiáng)的登陸前強(qiáng)度，預(yù)計(jì)登陸強(qiáng)度將達(dá)到強(qiáng)臺風(fēng)上限甚至接近超強(qiáng)臺風(fēng)級，整體威力被認(rèn)為可能略超“山竹”。

與2017年第13號臺風(fēng)“天鴿”（登陸珠海市區(qū)，14級）相比，“樺加沙”強(qiáng)度相當(dāng)，但其風(fēng)圈范圍更大。其七級風(fēng)圈半徑達(dá)340-480公里，十級風(fēng)圈半徑160-200公里，十二級風(fēng)圈半徑80-120公里，意味著影響范圍更廣，破壞力分布更分散但持續(xù)時(shí)間更長。

綜合來看，“樺加沙”的致災(zāi)程度預(yù)計(jì)將介于“天鴿”與“山竹”之間，甚至可能更強(qiáng)，是深圳、香港等地近十年來面臨的最嚴(yán)峻的臺風(fēng)考驗(yàn)之一。

防災(zāi)減災(zāi)進(jìn)行時(shí)：珠三角嚴(yán)陣以待，聚焦深港應(yīng)對

隨著“樺加沙”的步步逼近，防御工作已全面展開。廣東多地已啟動應(yīng)急響應(yīng)，佛山、茂名、珠海等珠三角沿線城市宣布實(shí)施“五?！保ㄍＵn、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)）措施。廣州于9月22日晚發(fā)布通知，要求全市中小學(xué)及幼兒園于23日起停課。

“樺加沙”預(yù)計(jì)將于9月24日凌晨經(jīng)過珠江口正南方，對珠三角地區(qū)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。最大風(fēng)雨時(shí)段集中在24日凌晨至傍晚。

雖然正面登陸點(diǎn)位于粵西（電白至臺山一帶概率最高），但深圳與香港因地處臺風(fēng)危險(xiǎn)半圓（右半圓），風(fēng)力將顯著增強(qiáng)，普遍會出現(xiàn)8-9級以上陣風(fēng)，沿海及島嶼地區(qū)陣風(fēng)可達(dá)12-14級甚至更高。

此外，本次臺風(fēng)影響期間正值天文大潮期，風(fēng)暴潮風(fēng)險(xiǎn)極高。珠江口附近地區(qū)，包括香港、澳門等城市，需高度警惕風(fēng)暴增水與天文大潮疊加可能引發(fā)的海水倒灌和嚴(yán)重內(nèi)澇。

同時(shí)，強(qiáng)降雨可能誘發(fā)城市積澇、山洪、泥石流和山體滑坡等次生災(zāi)害。因此，兩地居民需提前做好門窗加固、儲備應(yīng)急物資，并密切關(guān)注官方發(fā)布的預(yù)警信息，必要時(shí)服從指揮，及時(shí)撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

科學(xué)防御，靜待風(fēng)過天晴

至截稿前最新消息，臺風(fēng)“樺加沙”的中心，23日下午5點(diǎn)鐘位于廣東陽江東偏南方向約510公里的南海北部海面，中心附近最大風(fēng)力小幅下降到55米/秒（16級），中心最低氣壓提高到930百帕，七級風(fēng)圈半徑320-380公里，十級風(fēng)圈半徑150公里，十二級風(fēng)圈半徑90公里。

預(yù)計(jì)，“樺加沙”將以每小時(shí)20-25公里的速度向西偏北方向移動，將于24日中午到晚上在廣東臺山到湛江一帶（最有可能是陽江到茂名一帶）沿海登陸（臺風(fēng)級或強(qiáng)臺風(fēng)級，13-15級，38-48米/秒），登陸后強(qiáng)度逐漸減弱。

風(fēng)雨無情，人間有防。面對這場秋臺風(fēng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，科學(xué)的預(yù)警、周密的部署和全民的配合是抵御災(zāi)害最堅(jiān)固的堤壩。愿所有身處影響區(qū)域的人們平安順?biāo)?，安然度過風(fēng)雨；也致敬每一位堅(jiān)守在防臺一線的工作人員，你們的付出，守護(hù)著萬家燈火。

最新評論