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多地暫停汽車“國補”,怎么回事?

字號+作者:素昧平生網(wǎng)來源:知識2025-11-30 23:20:55我要評論(0)

地方暫?;蛑貑ⅰ皣a”,根源在國債資金?近期,全國多個地方調(diào)整了汽車以舊換新政策。8月17日,湖北省武漢市、襄陽市發(fā)布了關(guān)于調(diào)整2025年汽車以舊換新政策的公告,汽車置換更新政策自2025年8月19日

  地方暫?;蛑貑ⅰ皣a”,國補根源在國債資金?多地

  近期,全國多個地方調(diào)整了汽車以舊換新政策。暫停

  8月17日,汽車湖北省武漢市、回事襄陽市發(fā)布了關(guān)于調(diào)整2025年汽車以舊換新政策的國補公告,汽車置換更新政策自2025年8月19日24時起暫停實施,多地8月19日前購車的暫停消費者需在8月31日前完成登記并提交申請。此外,汽車汽車報廢更新政策將繼續(xù)實施?;厥?/p>

  進(jìn)入8月份,國補青海省、多地貴州省、暫停內(nèi)蒙古自治區(qū)多地暫停了汽車置換更新補貼。汽車其中,回事內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)部分地方政府不僅暫停了汽車置換更新補貼,也暫停實施汽車報廢更新政策。

  值得注意的是,各地政府暫停實施置換更新政策,并非終止。比如,貴州省8月6日發(fā)布的公告稱,因平臺系統(tǒng)技術(shù)升級改造,全省汽車置換更新活動停止執(zhí)行,具體開放時間另行通知。

  更早之前,湖南、河南、安徽等省份內(nèi)的多個地區(qū)暫停了汽車置換更新補貼政策。而重慶、許昌、惠州、沈陽等多個地區(qū)在今年上半年就已按下“暫停鍵”。

  財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長吳蓋7月25日在2025年上半年財政收支情況新聞發(fā)布會上表示,今年,財政部會同國家發(fā)展改革委安排3000億元超長期特別國債資金支持消費品以舊換新。今年1月和4月,財政部已分兩批累計預(yù)撥超長期特別國債資金1620億元。近期,財政部配合國家發(fā)展改革委測算確定了各地區(qū)2025年資金規(guī)模,并下達(dá)第三批超長期特別國債資金690億元,剩余資金將在10月份下達(dá),支持各地做好消費品以舊換新工作。

  與“國補”暫停并行的是,多地政府又重啟了“國補”。8月18日,湖北省武漢市商務(wù)局官網(wǎng)將上述暫?!皣a”的公告撤回了。

  近期,甘肅、廣西、重慶汽車置換更新補貼政策也已經(jīng)重啟,普遍采用“先領(lǐng)先得”機(jī)制,并對資金額度進(jìn)行規(guī)劃。例如,8月15日,根據(jù)重慶市商務(wù)委員會消息,為持續(xù)發(fā)揮政策激勵作用,重慶追加安排3億元預(yù)算資金用于2025年三季度汽車置換更新補貼,并采取分月投放方式執(zhí)行,8月安排2億元、9月安排1億元預(yù)算額度,實行“總額控制、先報先得、用完即止”的申報原則。

  一些地區(qū)調(diào)整了汽車置換更新補貼政策的申領(lǐng)方式,河北、云南等地區(qū)推出了汽車補貼限量“搶券”模式。

  在中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東看來,上半年汽車以舊換新補貼申領(lǐng)進(jìn)度超預(yù)期,由于年初就確定了全年3000億的補貼資金支持,因此下半年各地開始調(diào)控補貼發(fā)放進(jìn)度。

  此外,今年1月17日,商務(wù)部等8部門出臺《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》,明確報廢更新和置換更新補貼標(biāo)準(zhǔn)、補貼方式等明細(xì)內(nèi)容。隨后,全國各地政府積極響應(yīng),紛紛推出具體措施。部分地區(qū)還放開了牌照所屬區(qū)域的限制,將汽車置換更新補貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車。目前,已有地區(qū)對這一政策進(jìn)行了調(diào)整。例如,鄂爾多斯市自2025年8月9日 0:00起(以新車發(fā)票開具時間為準(zhǔn)),對于申請2025年各級汽車消費補貼(含汽車報廢更新和置換更新補貼)均要求在鄂爾多斯本地進(jìn)行首次注冊登記和落戶(蒙K牌照)。

  乘聯(lián)分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,全國乘用車市場累計零售1272.8萬輛,同比增長10.1%;其中,7月乘用車零售182.6萬輛,同比增長6.3%。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認(rèn)為,報廢更新和以舊換新補貼政策的加力擴(kuò)圍拉動效果突出,形成了上半年的政策紅包效應(yīng)。隨著第三批補貼資金下發(fā)出現(xiàn)空檔期,加之各地高息高返的政策收縮,貸款返利補貼車價的力度大幅縮小,導(dǎo)致消費者感知的購車成本上升,形成新一輪觀望情緒。今年7月下旬第三批補貼資金已下發(fā)各地,部分地區(qū)的以舊換新逐步重啟,補貼方式也更加多元化,有望改善8月車市增速。

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